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中小公司车险管理的瓶颈——MGA助你破局

时间:2019-01-12 11:06:24        来源:本站

  原标题:中小公司车险管理的瓶颈——MGA助你破局

  车险高速发展的的黄金时代一去不返,“存量”下的车险竞争日趋白热化,车险管理者用尽了浑身解数,仍然难以缓解COR破百的窘境。中小公司品牌、资源处于劣势,更是难上加难。作为车险经营管理者,也许你正为以下问题困扰:

  1.如何降低赔付率?为前方输送弹药;

  2.如何汇聚优秀人才?让理赔发展更有耐力;

  3.如何深化理赔创新?让理赔管理有质的飞跃;

  4.如何借鉴同业经验?实现对标市场主体领先;

  5.家用车蓝海变红海,大货车想碰又不敢碰,咋办?

  ......

  如果是,那么MGA将会助你一臂之力!

  云险MGA的实践效果

  云险MGA服务通过近一年的运营实践,与服务的保险公司管理层、一线理赔人员深度合作,取得了显著的效果,为保险公司大幅提升了车险理赔管理指标:

  云险是如何助力保险公司呢?

  云险拥有三把“金钥匙”,为保险公司引入最专业的理赔理念、最接地气的理赔经验、最前沿的车险创新模式。

  钥匙一:打开“理赔专家智库”

  将业内各家公司、各位专家的新思路、新想法、好经验进行汇聚。

  钥匙二:“咨询+运营”

  因公司施策,“咨询+运营”。将同业公司的先进经验、结合实际为我所用,并不断运营优化。

  钥匙三:打开“三方资源宝库”

  引入第三方资源的创新亮点,积少成多,使理赔管理从单点提升走向整体升华。

  云险深度参与运营,是服务效果的重要保障

  云险团队在服务过程中,做了一系列的具体工作。包括:

  1. 创新举措的宣导、培训、一线指导等;

  2.在处理实际案件中,给一线理赔人员提供更直观的范例;

  3.参与理赔整条线人员岗位考核指标设定;

  4.每周跟踪通报数据与问题沟通;

  5. 挖掘人才潜能,调整岗位使得人尽其才,等等。

  大货车承保的新模式

  天下苦“大货车”久已,在家用车逐步沦为“红海”的情况下,18年很多公司又重新盯上了大货车,但苦于没有很好的风控解决方案。

  大货车是传统的亏损业务,其原因在于在承保前难以准确评估风险,而现在我们有“大数据+风险评分模型”,能够对单台车或单个车队在承保前准确的风险打分,从而有效的筛选出大货车中的优质业务,并辅之以差异化的理赔方案。

  基于此,云险推出了“大货车一揽子服务”方案,方案主要有两大亮点:

  【一是提供“整体”的解决方案】

  提供涵盖前端销售、中端承保、后端理赔的全流程方案,更像是提供一个模具(包括流程、工具、方法等),方便规范的实务落地。

  【二是提供“前置”的风险评分】

  这种前置的风险评估模式,简便易行,有车牌号、车架号即可评估,有别于通过加装车载设备控制风险的业务模式。

  什么是MGA?

  MGA,全称Managing General Agent,是指保险公司将业务的某一模块,委托第三方咨询并代理运营的模式。

  MGA在国外运营的领域非常广泛。包括:核保管理、理赔管理、销售管理、产品开发设计、精算评估等方方面面。

  MGA运营模式在欧美发达国家,已经十分普及和成熟,是代理、经纪、公估之外的第四种保险中介服务模式。MGA在国内还属于新生事物,不过,越来越多的业内人士已经开始了解MGA模式。2017年,中国保监会副主席黄洪也在全国保险中介监管工作会议上的讲话中专门提出,鼓励保险中介机构探索MGA模式,形成不同保险经营主体之间的长短板互补效应。

  简单来说,MGA模式是保险市场高度细分、专业分工趋势下的产物,是最适合中小保险公司(包括总/分公司)的创新管理模式。

  如果你有兴趣进一步了解云险MGA服务的内容,欢迎通过以下方式,随时垂询:

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